Le Sting a été conçu pour s'insérer entre le Lesnar et le Block. Il est recommandé sur piste damée et polie, pour une adhérence maximale et une usure minimale. La densité et la section des picots garantissent une longue durée de vie et une excellente traction. Polyvalent, il accepte une petite quantité de poussière grâce à la densité de ses picots centraux.