| Marque | Tamiya |
| Échelle | 1/10 |
| Transmission | 4x2 |
| Détails | Position du moteur : • Le moteur est positionné au centre et dans le sens de la longueur afifin que la disposition du châssis soit similaire à celle de la voiture réelle. La puissance est transmise comme suit : Pignon A → Pignon droit → Arbre de transmission → Pignon B → Pignon droit → Différentiel à pignons. (Les couronnes de différentiel à 66 dents et tous les autres pignons sont de module 04. Le différentiel à pignons est celui utilisé sur le châssis TB-05.) • Changez les pignons A et B pour régler le rapport de transmission. • Les pièces autour de la boîte de vitesses sont en aluminium. Bras oscillants arrière : • Tout comme sur la voiture réelle, la suspension arrière utilise des bras oscillants. Les bras oscillants sont moulés en plastique renforcé de fibre de carbone pour une rigidité supérieure. • Châssis inférieur en plastique renforcé de fibre de verre • Les châssis inférieur principal et arrière intégrés sont moulés en plastique renforcé de fibre de verre. • L’empattement standard du kit est de 230 mm (suspension arrière à bras oscillants). La disposition arrière du pont inférieur peut être modifiée pour changer l’empattement à 251 mm (suspension arrière à double triangulation). Une carrosserie vendue séparément est nécessaire pour un empattement de 251 mm. Caractéristiques de conception inspirées de la voiture réelle : • Forme du protège-moteur similaire à celle d’un pot d’échappement • Motifs sous le châssis • Conception du support de fixation similaire à celle du radiateur de refroidissement (Intercooler). • Le ventilateur de refroidissement vendu séparément est situé au-dessus du moteur, comme le système de refroidissement de la voiture réelle. Fixations de la carrosserie : Choisissez de fixer la carrosserie à l’aide de trous (modèle roulant) ou d’aimants et de pièces métalliques (modèle d’exposition). Dimensions : • Longueur : 435 mm • largeur : 202 mm • hauteur : 130 mm |
| Quantité disponible | 1 |